AP News | 2024-04-05 | 11:02:54

Верстапен се надява да използва японската високоскоростна писта Сузука, за да потвърди отново господството си във Формула 1

СУЗУКА, Япония (AP) — Макс Верстапен сподели, че е намерил японската писта Сузука за „ плашеща “ първия път, когато ръководи болид от Формула 1 към оформлението на фигура осмица с нейните високоскоростни завои и тесни граници.

Вече без боязън от Сузука, пистата наподобява като идеална дестинация за връщане обратно за Верстапен. В последното съревнование във Формула 1 преди две седмици в Австралия, пожар на десните му задни спирачки го принуди да отпадне в четвъртата обиколка – постави завършек на поредност от победи от девет надпревари.

„ Мисля, че в случай че погледнете Мелбърн във връзка с представянето, мисля, че бяхме бързи, само че не завършихме надпреварата “, сподели Верстапен. „ Така че това не е идеално, само че нашата кола нормално харесва завоите с по-висока скорост, тъй че се надяваме, че можем да покажем това още веднъж този уикенд. “

Това се чака в неделя от трикратния защитаващ първенец на F1.

Той беше най-бързият в първата подготовка в петък. Втората сесия беше навлажнена от лек дъжд, като множеството тимове взеха решение да не карат във влага, с цел да спестят износването на гумите. Верстапен беше измежду останалите.

Верстапен означи 1 минута и 30,056 секунди в първата подготовка, изпреварвайки с 0,181 пред съотборника си Серхио Перес и с 0,213 пред Карлос Сайнц от Ферари, победител в Гран при на Австралия.

Верстапен завоюва втората си купа за сезона във Формула 1 на Сузука през 2022 година и доминираше в Япония предишния сезон, когато завоюва третата си поредна купа.

Това съревнование беше единствено преди шест месеца. Японското съревнование беше преместено при започване на календара на F1 през 2024 година, съвпадайки съвършено с огромен уикенд в сезона на цъфтежа на черешите в японския архипелаг.

Предвижда се дъжд за неделя, метеорологични условия, които постоянно приветстваха надпреварата, когато се организираше през есента или есента.

Верстапен завоюва първите две надпревари за този сезон в Бахрейн и Саудитска Арабия, което беше отчасти засенчено от хипотетичното държание на шефа на тима Кристиан Хорнер към чиновник на тима.

Верстапен беше запитан в Япония за бъдещето си с Ред Бул, на фона на клюки за прекосяване в Мерцедес.

„ Много съм благополучен, където съм “, сподели той. „ И, да, желаеме да остане по този начин. “

„ Имам контракт с Red Bull до 28 година “, добави той. „ След това първо желая да видя дали въобще желая да продължа. “

Сайнц от Ferrari сподели, че намаляването на разликата с Red Bull може да бъде мъчно.

„ Миналата година (септември ) бяхме, мисля, на 0,7-0,8 секунди от Ред Бул тук “, сподели той. „ Така че е време да забележим къде сме тази година и дали можем да бъдем най-малко по-близо. “

Сайнц ще бъде сменен през идващия сезон във Ферари от Луис Хамилтън, тъй че той търси работа. И той пропусна второто съревнование за сезона заради интервенция на апендицит.

„ Останах в Австралия за една седмица и започнах да се връщам във фитнеса “, сподели Сайнц. „ Очевидно към момента не подвигам тежки извършения, както правех в предишното, само че най-малко мога да свърша тренировките си и се усещам още веднъж на 100%. “

Седемкратният първенец Хамилтън — пренасяне на Ferrari през идващия сезон — изчезна в Австралия с щета на мотора, а съотборникът му в Mercedes Джордж Ръсел напусна в рискова злополука. Този път Сузука може да не подхожда на Мерцедес.

„ Мисля, че има ясна наклонност, при която познаваме нашите мощни страни в колата, нашите слаби страни “, сподели Ръсел. „ Определено се представям по-силно в завоите с ниска скорост, имам малко усложнения в завоите с висока скорост, от които има повече в Джеда (Саудитска Арабия), повече в Мелбърн, повече в Сузука. “

Единственият американски водач от F1 Логан Сарджънт катастрофира в първата подготовка в петък. Неговият екип на Уилямс няма аварийно шаси, което значи, че Уилямс може да бяга в неделя с една кола, ръководена от Алекс Албън.

„ Това е много доста (щета) “, сподели шефът на тима на Уилямс Джеймс Воулс. „ Шасито е наред, за благополучие, само че бих споделил, че съвсем всичко останало не е; окачване на всички места, скоростна кутия спукана. Голяма щета. “

Уилямс сподели, че се надява колата да е подготвена за свободните тренировки в събота.

Сарджънт беше изтеглен от Гран при на Австралия преди две седмици. Съотборникът му Албън катастрофира в тази подготовка и без аварийно шаси Албън получи колата на Сарджънт да кара в надпреварата в Мелбърн.

Воулс сподели, че Сарджънт изглеждаше подготвен в петък да се наложи.

„ Очевидно той беше в доста положително положение на мозъка тази седмица и нощес още веднъж, когато му се обадих “, сподели Воулс. „ Наистина, в действителност мощно положение на мозъка. Той просто искаше да се върне в колата и да потегли, само че не с желанието да потвърди на света, че заслужава място. “